Decollare è facoltativo, atterrare è obbligatorio.

Se Dio avesse voluto che l'uomo volasse, gli avrebbe dato più soldi.

Ci sono tre semplici regole per fare un atterraggio morbido : sfortunatamente nessuno le conosce.

Volare non è pericoloso, precipitare invece lo è.

Se spingi la cloche in avanti, le case diventano più grandi; se tiri la cloche verso di te, diventano più piccole...(A meno che tu non insista a tirare la cloche verso di te, in tal caso diventano grandi di nuovo...)

E' meglio trovarsi a terra sognando di essere in volo, che trovarsi in volo sognando di essere a terra.

L'elica è solo un grande ventilatore sul muso dell'aereo che tiene fresco il pilota. Non ci credete? Se l'elica si ferma, il pilota inizia a sudare...

L'unica volta in cui avete troppo carburante è quando state andando a fuoco...

Fai di tutto afficnhé il numero dei tuoi atterraggi sia uguale al numero dei tuoi decolli.

Volare è las econda più grande emozione conosciuta all'uomo. Atterrare è la prima!

Definizioni : "buon atterraggio", è uno dopo il quale si può lasciare l'aereo sulle proprie gambe... "Grande atterraggio", è uno dopo il quale si può utilizzare l'aereo un'altra volta.

La probabilità di sopravvivere è inversamente proporzionale all'angolo di discesa..

La velocità è vita, l'altitudine è un'assicurazione sulla vita. Nessuno è mai entrato in collisione con il cielo..

Un aereo si guida con la testa, non con le mani..

Non lasciate mai che un aereo vi porti in un posto in cui il vostro cervello non sia arrivato almeno cinque minuti prima.

Impara dagli errori altrui...Non vivrai abbastanza a lungo per farli tutti tu..

La capacità di giudizio viene dall'esperienza, e l'esperienza viene dagli errori di giudizio.

L'aviazione non è tanto una professione, quanto una malattia.

Un pilota maschio è un'anima confusa che parla di donnequando vola, e di volo quando è con una donna...

Ricordati : su un aereo sei sempre uno studente..

Continua a controllare tutto, c'è sempre qualcosa che ti è sfuggito.

Darsi delle pacche sulle spalle non ti aiuta a volare più veloce o più in alto.

Ci sono piloti anziani e piloti incoscienti, ma non cisono piloti anziani ed incoscienti...

Con un chilometro di strada non vai da nessuna parte, con un chilometro di pista puoi andare dove vuoi.